Jak vybrat světlo na kolo

Je tu podzim a dny se začaly opět zkracovat. Pokud se stejně jako my ani vy nehodláte vzdát jízdy na kole po půl páté, tak musíte sáhnout po vhodném světle. To by se především v následujících měsících mělo stát nezbytnou součástí vaší výbavy. Jestli ani po přečtení následujících řádků nenajdete své světlo na konci tunelu, neváhejte se obrátit přímo na nás. Rádi vám poradíme, případně předvedeme soukromou světelnou show přímo u nás.

ROZDÍL MEZI BÝT VIDĚN A VIDĚT.

Než se začnete probírat nabídkou světel, je důležité položit si základní otázku – proč světlo potřebujete? Jezdíte po osvětlených cestách a potřebujete být viděni ostatními účastníky silničního provozu? Nebo chcete vidět na cestu v nejhlubším lese?

Pokud chcete být viděni, základem je bezpečnostní světlo (blikačka), které zlepší vaši viditelnost a zvýší bezpečnost. Počet lumenů je u těchto světel obecně nižší, protože prioritou není vidět do dálky. Svítivost tak většinou nestačí na to, abyste jen s jeho pomocí viděli na cestu. Standardem je bílá přední a červená zadní blikačka.

V druhém případě potřebujete výkonné světlo s dobrým světelným kuželem a dostatečným výkonem, které vám umožní jezdit i ve špatných světelných podmínkách.

Náš tip: Blikající světla jsou nápadnější než stálý paprsek. Myslete ale na to, že přední blikačku za snížené viditelnosti můžete použít, je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena. Mimo veřejné osvětlení nelze použít přední světlo v režimu blikání, ale pouze v režimu svícení (viz vyhláška č. 341/2014 Sb.).

PODLE ČEHO VYBÍRAT?

Při výběru osvětlení je dobré sledovat několik zásadních vlastností, a to:

svítivost
napájení
výdrž baterie
mechanismus připevnění

1. Svítivost

Na trhu existuje široké spektrum světel s různou svítivostí, která je u konkrétního světla uvedena na obalu v lumenech (lm). Velmi orientačně lze říci, že blikačky mají svítivost do 100 lm a světla pro noční ježdění v terénu by měla mít alespoň 300 lm. Logicky platí, že čím více lumenů, tím více světla. Jak vybrat světlo na kolo - přední světlo

Se svítivostí úzce souvisí tvar světelného kuželu, který světlo produkuje. Pro noční jízdu po nasvícené ulici nebo cyklostezce vám bude stačit úzký a dlouhý světelný kužel. Do nenasvětleného prostředí nebo do lesa budete naopak potřebovat kužel dostatečně široký pro lepší periferní vidění.

Náš tip: Svým osvětlením byste neměli oslňovat protijedoucí cyklisty a řidiče. Přední světlo dle vyhlášky č. 341/2014 Sb. musí protínat rovinu vozovky nejdále 20 m od světla. Pokud budete používat na kole čelovku, vyberte raději tu, kde můžete nastavit úhel světelného kužele na vozovku před vámi.

Náš tip: Pokud jezdíte po setmění v náročném terénu doporučujeme duální osvětlení – jedno světlo na řidítkách s širokým světelným kuželem a světlo na helmu. Tato kombinace poskytuje dostatečné množství světla kolem vaší aktuální polohy a světlo na helmě využijete k pohledu na případné překážky, které mohou být v dálce. Čím rychleji jedete, tím více světla budete potřebovat pro osvětlení terénu a získání dostatku času na reakci.

2. Napájení a výdrž baterie

Přestože je stále možné koupit světla napájená klasickými alkalickými bateriemi, většina moderních světel má již jako zdroj dobíjecí Li-Ion baterie. Li-Ion baterie bývají buď instalovány napevno ve světle, nebo jsou kabelem spojeny se světlem a umísťují se na kolo. Výhodou Li-Ion baterie je především to, že svítí až do úplného vybití zcela konstantně, na rozdíl od alkalických baterií, které ke konci své životnosti snižují svůj výkon. Z toho důvodu jsou Li-Ion baterie vybaveny indikátorem stavu baterie, abyste je vždy včas dobili a nedobili sebe při jízdě naslepo.

Li-Ion baterie mají skvělý výkon při poměrně nízké hmotnosti a dlouhou dobu svícení. Doba svícení pak závisí na typu baterií, LED diod ve světle a použitém modu svícení. Používání módů prodlužuje výdrž akumulátoru. Logicky platí pravidlo, že čím silnější mód používáte, tím je kratší výdrž akumulátoru na jedno nabití. Délka výdrže baterie v závislosti na použitém modu svícení tak činí několik hodin.

Nabíjecí akumulátory je možné nabíjet buď s dodávanou nabíječkou, nebo v některých případech přes USB kabel. Životnost baterie lze ovlivnit správným nabíjením. Nabíječku neodpojujte, dokud není baterie zcela nabitá. Stejně tak bateriím nesvědčí „přebití“, ačkoli většina nabíječek přestane pracovat automaticky. Pokud svá světla delší dobu nepoužíváte, dobijte je. Dobíjecí baterie mohou být poškozeny dlouhodobým skladováním bez nabití. Před uskladněním je také vhodné vyjmout alkalické baterie ze světel.

Náš tip: Pokud máte rádi zimní vyjížďky na kole, kupte si o to větší baterii. Teploty pod nulou dokáží znatelně snížit kapacitu baterie.

3. Mechanismus připevnění

Rozmyslete si, který upínací systém je pro vás nejvhodnější, ať se připevňování světla nestane nepříjemnou a zdlouhavou překážkou mezi vámi a noční vyjížďkou.

Světla na kolo mají různé typy upevnění jako pásek na suchý zip, pryžové poutko, vlastní upínací systém. Vždy se při výběru přesvědčte, že upínací mechanismus je kompatibilní s vaším kolem. Standardně jsou přední světla uzpůsobena uchycení na řidítka. Některé modely předních světel nabízejí možnost uchycení na helmu. Zadní světla se dají umístit na sedlovku, na rám kola, na batoh, kapsu bundy, na zadní stranu brašen, … Blikačky a méně výkonná světla se většinou upevňují pomocí silikonového pásku. To zajišťuje jednoduché a rychlé upevnění v podstatě na jakémkoli kole.

Náš tip: Dejte si záležet i na montáži světel. Světlo, které při každém otřesu mění směr, vám bude k ničemu.

NAŠE RADA NA ZÁVĚR - ŠEST PRAVIDEL:

Nastavte si rozpočet.
Rozhodněte se, zda chcete být viděni nebo vidět. To se odrazí v požadovaných lumenech a tvaru světelného kuželu.
Jak dlouhé vyjížďky plánujete? To bude určovat zvolenou baterii a dobu svitu, kterou potřebujete.
Chcete světla nabíjet přes USB kabel nebo měnit baterie?
Zkontrolujte možnosti montáže a ujistěte se, že jsou kompatibilní s vaším kolem.
A v neposlední řadě - líbí se vám, jak světlo vypadá?

A CO BYCHOM VÁM DOPORUČILI MY?

Světlo na míru: řada modulárních výkonných světel Knog PWR (přední světlo)

Podle našich zkušeností volbou kteréhokoli světla z této řady neuděláte chybu. Knog PWR představuje poměrně obsáhlý modulární systém, který lze používat buď jako jeden produkt, nebo jej lze přeskládat, kombinovat či doplňovat.

Základem jsou světla Knog PWR Commuter a PWR Rider. Jedná se o komplexní (nerozebíratelné) světlo. Světla Knog PWR Road a Knog PWR Trail jsou světla modulární, kde lze měnit hlavice stejně jako akumulátory. PWR se prodává jak v sadách, tak jednotlivé komponenty zvlášť. Můžete si vytvořit světlo přímo na míru.

Akumulátor lze užívat na více způsobů, může sloužit jako zdroj energie pro světlo, ale také jako klasická power banka (stačí pouze připojit USB kabel, který je součástí balení).

Ano, přiznáváme, cena u těchto světel je vyšší, ale my jsme z nich nadšení. Světelné hlavice lze jednoduše vyměňovat, světlo na řidítkách drží dokonale (držák pro průměr řidítek 22.2 – 31.8. mm), přepínání 3 světelných a 3 blikajících režimů je jednoduché, k tomu navíc voděodolnost, powerbanka na cesty … a na kole vypadají fantasticky.

Nejlepší poměr cena - výkon: Sigma Buster 300 + Nugget II Set (sada světel)

Výhodný set předního světla Sigma Buster 300 a zadního světla Sigma Nugget Flash II. Světla se jednoduše montují, jsou lehká, odolná proti vodě, nabíjí se přes USB a jejich doba svícení je dostačující.

Přední světlo má tři režimy svícení (300 lm – 150 lm – 70 lm) a dosvit až 70 m. Lze uchytit na průměry řidítek 22-32 mm, můžete jej také připevnit na přilbu (hmotnost světla 103 g). Zadní světlo se třemi režimy svícení je viditelné až na 400 m. S tímhle osvícením budete k nepřehlédnutí.

Lehké a univerzální: Knog Plus Twinpack (blikačky)

Tuhle sadu přední a zadní blikačky s USB nabíjením si taky nemůžeme vynachválit. Do batohou nebo do kapsy se vám vejdou vždycky a jejich připevnění je jednoduché - integrovaný magnetický klip umožňuje snadnou instalaci na kolo nebo je vhodný i k připevnění na oblečení. Použití je tak univerzální. Skvěle se hodí na kolo, běh nebo turistiku. Navíc jsou vodotěsné a dle zvoleného režimu svítí až 40 hodin.